Kuvaus
ROTALLA RA05Kuvaus
Rotalla Setula Van 4 Season RA05 on ympärivuotinen rengas, joka on suunniteltu erityisesti pakettiautoille ja muille kevyille hyötyajoneuvoille. Se toimii yhtä hyvin kesällä kuin talvellakin, joten kuljetusyritykset ja pakettiauton omistajat voivat käyttää samoja renkaita ympäri vuoden ilman rengasvaihtoja kausien mukaan. Kulutuspinnassa on kolme leveää pituusuraa, jotka ohjaavat vettä pois renkaan alta ja pienentävät näin vesiliirron riskiä märällä tiellä. Renkaan keskiosan urarakenne on suunniteltu tekemään ohjaustuntumasta suorempi ja tarkempi. RA05-mallia on saatavana 15, 16 ja 17 tuuman vannekoossa, mikä kattaa yleisimmät pakettiautojen ja pienoisbussien renkaiden koot. Tämä rengas sopii pakettiauton kuljettajille ja pienyrityksille, jotka haluavat käytännöllisen ja huolettoman ratkaisun päivittäiseen ajoon vaihtelevissa säissäei niinkään huippuluokan suorituskykyä tavoitteleville. Se on järkevä valinta, jos arvostat ympärivuotista käytännöllisyyttä ja kilpailukykyistä hintaa enemmän kuin huippusuorituskykyä.
Hyödyllistä tietoa
Kuinka polttoainetehokas tämä rengas on?
Keskitasoa. ROTALLA RA05 on luokassa C, polttoaineasteikon keskivaiheilla. Ei mitään poikkeavaa kumpaankaan suuntaanrenkaat eivät nosta kulutustasi, mutta eivät juuri laskekaan sitä.
Kuinka hyvin tämä rengas pitää märällä?
Vahva. ROTALLA RA05 saa B-luokituksen, yhden pykälän huippua alempana. Märkäjarrutus on edelleen lyhyt ja luotettavaero A-luokan renkaaseen on pieni ja näkyy todella vain rajussa jarrutuksessa märillä teillä. Vaihtelevassa säässä tapahtuvaan arkiajoon se riittää mainiosti.
Kuinka paljon tämä rengas pitää vierintämelua?
Hieman keskimääräistä korkeampi. 72 dB:n tasolla ROTALLA RA05 on aavistuksen kovaäänisempi kuin asteikon keskikohta. Suuremmissa nopeuksissa huomaat hieman enemmän hurinaa, mutta se pysyy selvästi laillisissa rajoissa eikä juuri häiritse lyhyemmillä matkoilla.
Onko nämä renkaat sertifioitu lumelle?
Kyllä. ROTALLA RA05 -renkaassa on 3PMSF-merkkikolmihuippuinen vuori ja lumihiutale , jonka rengas saa vasta läpäistyään virallisen lumijarrutustestin. Se lasketaan täysiveriseksi talvirenkaaksi maissa, joissa talvirenkaat ovat lakisääteisiä, ja on todellinen lumipidon mittari, ei vain pehmeämpi M+S-merkintä, joka ei lupaa mitään pidosta.
